Porto d'acqua profonda di Yangshan
Località：Distretto nuovo di Pudong, Shanghai, Cina
Motivi per visitare: Uno dei più grandi porti della Cina
Le nostre valutazioni:★★★★★
Orari di apertura：Aperto tutti i giorni
Il porto di Yangshan, situato a Shanghai, in Cina, è il più grande porto merci del mondo. Il porto di Yangshan è un nuovo porto nella baia di Hangzhou, a sud di Shanghai. Costruito per aggirare le limitazioni alla crescita del porto di Shanghai dovute ai bassi fondali, consente di costruire ormeggi con profondità fino a 15 metri ed è in grado di gestire le più grandi navi di contenitore di oggi.
Il porto ottiene questo risultato costruendo sulle isole offshore di Greater e Lesser Yangshan (parte dell'arcipelago di Zhoushan), che sono state accorpate tramite bonifica e collegate alla terraferma tramite il Ponte Donghai, quest'ultimo inaugurato il 1 dicembre 2005 come il secondo ponte oceanico più lungo del mondo con i suoi 32,5 km di lunghezza. (Il ponte della baia di Hangzhou, in Cina, è il ponte marittimo più lungo del mondo con i suoi 36 km di lunghezza).
La posizione
Il porto d'acqua profonda di Yangshan si trova vicino a una catena di isole tra la baia di Hangzhou e la foce del fiume Yangtze. Porto naturale e superbo in acque profonde, dista solo 45 miglia nautiche dalle acque internazionali e circa 27 chilometri dal porto di Luchao nel distretto di Nanhui. Il ponte Donghai collega il porto con la rete di linee di comunicazione di Shanghai e offre buoni collegamenti con l'entroterra economico del delta del fiume Yangtze.
Il progetto
Il progetto del porto d'acqua profonda di Yangshan è suddiviso in tre progetti principali: il ponte sul Mar Cinese Orientale e la città portuale. Il progetto è stato avviato nell'aprile 2002 e completato nel 2005, con una lunghezza di 1600 metri. Ci sono ormeggi in acque profonde che possono ospitare navi di contenitore di quinta e sesta generazione o Trasporto normativo di contenitore, con una superficie portuale di 3.167.000 metri quadrati e una superficie portuale di 1.596.500 metri quadrati.
Secondo il progetto, il porto d’acqua profonda di Yangshan sarà completamente terminato nel 2020 e saranno costruiti più di 30 ormeggi in acque profonde. Il bilancio totale per gli investimenti di questo progetto è di oltre 500 miliardi di yuan.
Significato
Dagli anni '90, il flusso di contenitore del porto di Shanghai ha continuato a crescere rapidamente. Tuttavia,c’erano molti problemi, tra cui l'inadeguata profondità dell'acqua, la mancanza di risorse idriche e un maggiore divario nella capacità di movimentazione di contenitore terminale.
Negli ultimi anni, le contee e le regioni limitrofe stanno intensificando la costruzione di contenitore terminale con profondità d'acqua di 15 metri, fonte di concorrenza internazionale per me sempre più agguerrita nella situazione. Per migliorare la competitività internazionale di Shanghai, il sito di Xingang deve essere aperto, ma la costruzione del porto di Yangshan è un grande contenitore terminale con una buona profondità di ambiente unico.
Ponte di Donghai
Il ponte di Donghai, lungo 32,5 chilometri, è il primo ponte marittimo pelagico della Cina e la sua funzione è prevedibile. Con una lunghezza totale di 32 chilometri e una larghezza di 31,5 metri, il ponte Donghai è parte integrante del progetto del porto in acque profonde del Centro marittimo internazionale di Shanghai. Attraversa la parte settentrionale della baia di Hangzhou e collega la città di Luchaogang nella Area Nuova di Pudong a Shanghai con l'isola di Xiaoyangshan nella provincia di Zhejiang.
